Rencana perjalanan 7, 10, dan 14 hari, serta 7 hari di musim dingin

Jam dan harga adalah patokan

Marshrutka dan taksi bersama berangkat ketika penumpangnya sudah cukup. Waktu dan harga mengikuti panduan kami “Transportasi” (diperiksa 13.10.2026); jika sumbernya sedikit, kami menulis “cek ulang”. Kurs NBKR pada 14.10.2026 adalah 87,45 som per USD. cek sebelum berangkat

Ketinggian naik bertahap

Aturan dari panduan keselamatan kami: dari ketinggian di bawah 1.200 m, jangan bermalam di 2.750 m ke atas pada hari yang sama; di 2.450–2.750 m sebaiknya 2–3 malam; di atas 3.000 m, tempat menginap tidak lebih dari 500 m lebih tinggi daripada malam sebelumnya. Naik pada siang hari lalu kembali turun lebih mudah daripada tidur di atas.

Apa arti “menginap”

Menginap adalah basis, tempat Anda tidur. Tempat dan rute adalah yang Anda lakukan pada siang hari dari basis itu. Situs kami disusun dengan cara yang sama.

Cadangan satu hari

Dolon dan Too-Ashuu ditutup pada musim dingin selama berjam-jam atau berhari-hari karena longsoran salju; cuaca pegunungan membatalkan penerbangan. Setiap rencana memiliki cadangan atau catatan. cek sebelum berangkat

Tash Rabat dan Kol-Suu

Tash Rabat sedang direstorasi, dengan pembatasan sementara bagi turis hingga 2027 (Kabar, 06.08.2026): tidak ada dalam rencana, hanya “jika dibuka, cek ulang”. Kol-Suu — hanya dengan izin dan tur terorganisasi (Kementerian Sumber Daya Alam, 17.01.2025). cek sebelum berangkat

Jika data tidak ada

Ruas Cholpon-Ata — Karakol dan Cholpon-Ata — Kochkor, harga taksi ke Salkyn-Tor, dan jalan musim dingin ke Song-Kol ditandai “cek ulang”. Kami tidak mengarang.

1. 1

   Bishkek: kedatangan dan malam pertama

   Bishkek, sekitar 750 m

   • Dari bandara Manas ke pusat kota: shuttle Go Bus sekitar 200 som atau Yandex Go 500–1.000. Di ruang keberangkatan tidak ada Wi-Fi yang berfungsi, jadi SIM atau eSIM sebaiknya diurus lebih dulu.
   • Tanpa terburu-buru: Lapangan Ala-Too, Museum Sejarah Nasional, Pasar Osh. Tariklah som dari ATM: semakin jauh dari Bishkek, ATM semakin sedikit.

   shuttle atau taksi · kurang dari sejam · 200 / 500–1.000 som pintu keluar terminal Manas cek sebelum berangkat

   Panas atau hujan: museum dan pasar tertutup, lapangan pada pagi atau sore.

   BishkekLapangan Ala-TooMuseum SejarahPasar Osh

2. 2

   Ala-Archa: hari di pegunungan tanpa menginap

   Bishkek, sekitar 750 m

   • Bus No. 1 dari Lapangan Lama ke taman, setiap 20–30 menit sejak 8:00, 40 som dengan kartu atau 50 tunai. Tiket masuk 250 som. 4–5 jam berjalan di lembah dekat kamp pendaki, kembali sebelum 19:00.
   • Ini ketinggian uji coba: Anda kembali ke bawah untuk menginap.

   bus No. 1 · 41 km · 40–50 som + tiket masuk 250 Lapangan Lama (Lapangan Usubaliev) cek sebelum berangkat

   Dari November hingga Maret di Ala-Archa ada salju dan siang yang pendek. Penggantinya: Burana (marshrutka ke Tokmok 65–80 som, selanjutnya taksi) atau museum.

   Ala-ArchaDari Bishkek dalam sehari

3. 3

   Bishkek — Cholpon-Ata

   Cholpon-Ata, sekitar 1.600 m

   • Pagi hari marshrutka dari terminal bus baru. Setelah makan siang — petroglif, malam hari tepi danau. Anda naik 900 m dan tidur di ketinggian danau.
   • Pada Juli dan Agustus penginapan di tepi air adalah yang termahal sepanjang tahun: pesanlah lebih dulu.

   marshrutka · 4–5 jam · 250–400 som terminal bus baru Bishkek

   Dingin atau tidak bisa berenang: Museum Sejarah Issyk-Kul sebagai ganti pantai.

   Cholpon-AtaPetroglif

4. 4

   Cholpon-Ata — Karakol

   Karakol, sekitar 1.750 m

   • Pindah ke timur lewat tepi utara, tanpa celah. Siang hari di Karakol: katedral, masjid Dungan, museum sejarah. Jalan-jalan 3–4 jam ada di panduan kami “Karakol budaya dengan berjalan kaki”.
   • Pada hari Jumat sekitar tengah hari di Masjid Dungan ada salat: lebih baik melihat kota pada pagi hari.

   marshrutka · sekitar 2 jam (perhitungan) · cek harga; patokan 100–200 som (perkiraan) terminal bus Cholpon-Ata

   Hujan: Museum Przhevalsky dan mata air panas Ak-Suu sebagai ganti berjalan kaki.

   KarakolKarakol budaya dengan berjalan kakiMasjid DunganKatedral Tritunggal

5. 5

   Jeti-Oguz: tebing merah dan padang rumput

   Karakol, sekitar 1.750 m

   • Marshrutka No. 372 dari Pasar Ak-Tilek, sejak 7:00: ke desa sekitar 40 som, ke resor 80–120. Tebing Tujuh Banteng — dekat resor, tidak perlu mendaki.
   • Dari Mei hingga Oktober, lebih tinggi lagi — padang rumput Kok-Zhaiyk, sekitar 6 km dan 3 jam, selanjutnya air terjun Kepang Gadis. Berangkat kembali sebelum 16:00.

   marshrutka No. 372 · 30 km · 40–120 som Pasar Ak-Tilek cek sebelum berangkat

   Dari November hingga April — hanya tebing, setengah hari. Selebihnya — mata air panas Ak-Suu (marshrutka No. 350, sekitar 30 menit).

   Jeti-OguzKok-ZhaiykJeti-Oguz dalam sehari

6. 6

   Ngarai Karakol

   Karakol, sekitar 1.750 m

   • Marshrutka No. 101 ke awal ngarai, 10 som. Naik menyusuri lembah di tepi sungai lalu kembali, sejauh tenaga Anda. Tiket masuk — patokan 300 som, tunai.
   • Altyn-Arashan (sekitar 2.600 m) tidak termasuk dalam rencana ini: bermalam di sana menuntut beberapa malam di tempat yang lebih rendah, dan itu perjalanan tersendiri.

   marshrutka No. 101 · 6 km · 10 som pusat Karakol cek sebelum berangkat

   Dari November hingga April ngarai ditutup menurut musim: sebagai gantinya Museum Przhevalsky (15 menit naik taksi).

   Ngarai KarakolAltyn-ArashanNgarai atau Jeti-Oguz

7. 7

   Karakol — Bishkek

   perjalanan pulang, —

   • Marshrutka pagi pukul 6:00 tiba sekitar 13:00. GoBus malam (23:00 — 5:40) menghabiskan malam sebagai ganti hotel. Jangan menjadwalkan penerbangan pulang pada malam yang sama tanpa cadangan tiga jam.

   marshrutka, GoBus malam · 6–7 jam / 6 jam 40 menit · 500–600 / 700 som terminal bus Karakol

   KarakolDari Karakol dalam sehari

Per orang dengan dua orang dalam satu kamar, tanpa penerbangan internasional, asuransi, visa, dan suvenir. Tarif harian — dari panduan “Anggaran” kami (kurs NBKR pada 14.10.2026, 87,45 som per USD). Perjalanan: hemat — marshrutka, menengah — taksi bersama atau taksi untuk berdua, nyaman — mobil pribadi atau sopir per hari; jika harga ruas tidak ada, perkiraan mengikuti ruas di dekatnya. Pada gaya nyaman, transportasi mungkin terhitung ganda: baca batas atas sebagai cadangan.

1. 1

   Bishkek: kedatangan

   Bishkek, sekitar 750 m

   • Shuttle Go Bus dari Manas sekitar 200 som atau Yandex Go 500–1.000. Lapangan Ala-Too, museum, pasar. SIM, som tunai, peta luring wilayah ini.

   shuttle atau taksi · kurang dari sejam · 200 / 500–1.000 som pintu keluar terminal Manas cek sebelum berangkat

   Jika tiba pagi hari, sisipkan Ala-Archa dengan bus No. 1.

   BishkekLapangan Ala-TooPasar Osh

2. 2

   Bishkek — Cholpon-Ata

   Cholpon-Ata, sekitar 1.600 m

   • Marshrutka dari terminal bus baru. Setelah makan siang — petroglif dan tepi danau. Malam pertama di tempat yang lebih tinggi dari Bishkek.

   marshrutka · 4–5 jam · 250–400 som terminal bus baru Bishkek

   Cholpon-AtaPetroglif

3. 3

   Cholpon-Ata: sehari di tepi danau

   Cholpon-Ata, sekitar 1.600 m

   • Museum Sejarah Issyk-Kul, pantai, jika mau Ngarai Semenovskoe. Hari yang tenang: tubuh terbiasa dengan ketinggian, dan Anda terbiasa dengan jalan.

   Hujan: museum dan kafe.

   Museum Issyk-KulNgarai SemenovskoeTepi Cholpon-Ata

4. 4

   Cholpon-Ata — Kochkor

   Kochkor, sekitar 1.800 m

   • Melalui Balykchy. Harga dan waktu untuk seluruh ruas tidak ada: Cholpon-Ata — Balykchy marshrutka sekitar 200 som, selanjutnya tanyakan di terminal bus Balykchy. Sisihkan setengah hari.
   • Di Kochkor ada kantor CBT (Pionerskaya 22a): di sana Anda memesan yurt dan mobil ke Song-Kol. Pasar ternak pada Sabtu atau Minggu (sumber berbeda-beda).

   marshrutka melalui Balykchy · setengah hari (data tidak ada) · sekitar 200 + ruas menuju Kochkor (cek ulang) terminal bus Cholpon-Ata

   Pada musim semi dan akhir musim gugur yurt di Song-Kol tidak beroperasi: Kochkor tetap, dan danau diganti dengan hari di Issyk-Kul.

   BalykchyProvinsi Naryn

5. 5

   Kochkor — Naryn

   Naryn, sekitar 2.050 m

   • Marshrutka 1,5–2 jam, sekitar 200 som, melalui celah Dolon (119 km). Naryn 250 m lebih tinggi dari Kochkor: malam yang tenang, pasar kota dan pasar ternak, museum lokal (Sen–Jum 9–18).

   marshrutka · 1,5–2 jam · sekitar 200 som tanyakan di tempat di Kochkor cek sebelum berangkat

   Pada musim dingin Dolon ditutup karena longsoran salju: cadangan satu hari. Pada musim panas tidak ada pembatasan.

   Provinsi Naryn

6. 6

   Salkyn-Tor: sehari di atas Naryn

   Naryn, sekitar 2.050 m

   • Taman nasional 18–20 km dari kota, 30–40 menit naik taksi, sekitar 2.200 m. Izin tidak diperlukan, tiket masuk simbolis (20 som atau sekitar $1, sumber berbeda-beda). Berjalan kaki atau berkuda, Mei — Oktober.
   • Tash Rabat tidak kami masukkan dalam rencana: di sana sedang direstorasi, dengan pembatasan sementara bagi turis hingga 2027 (Kabar, 06.08.2026). Jika dibuka, perjalanannya sekitar 2 jam sekali jalan dengan taksi, sekitar $30–50; tanyakan kepada CBT sehari sebelumnya. Danau Kol-Suu — hanya dengan izin dan tur terorganisasi (larangan Kementerian Sumber Daya Alam sejak 17.01.2025).

   taksi · 30–40 menit sekali jalan · cek harga (tiket masuk 20 som) Naryn

   Hujan, salju: Naryn, museum, pasar, cadangan di Dolon. Eki-Naryn (44 km) dan Koshe-Kurgan — pilihan kedua untuk hari itu.

   Provinsi NarynChatyr-Kol

7. 7

   Naryn — Kochkor

   Kochkor, sekitar 1.800 m

   • Kembali lewat Dolon. Setelah makan siang — pesan yurt dan 4WD untuk pagi hari di CBT. Bawa pakaian hangat: di danau dingin bahkan pada bulan Juli.

   marshrutka · 1,5–2 jam · sekitar 200 som terminal bus Naryn cek sebelum berangkat

   Provinsi Naryn

8. 8

   Song-Kol: semalam di yurt

   yurt di Song-Kol, sekitar 3.000 m

   • Kochkor — Kyzart sekitar sejam, 70 km, taksi “sharing” sekitar 200 som per kursi. Selanjutnya ke danau dengan 4WD (sekitar 5.200 som per mobil untuk 4–6 orang, 2–3 jam) atau kuda. Izin tidak diperlukan. Yurt CBT 15–25 USD dengan makan malam dan sarapan.
   • Satu malam di 3.016 m adalah titik terlemah rencana ini dari sisi ketinggian: dari Naryn itu hampir +950 m, lebih dari 500 m per hari. Jangan minum alkohol pada malam pertama; jika pagi harinya sakit kepala dan mual, turunlah ke bawah.

   taksi “sharing” ke Kyzart, selanjutnya 4WD atau kuda · 1 jam + 2–3 jam · sekitar 200 som per kursi + 4WD 5.200 per mobil lapangan utama Kochkor cek sebelum berangkat

   Musim yurt — dari pertengahan Juni hingga pertengahan September. Di luar jendela itu jangan berangkat tanpa konfirmasi CBT. Pengganti: Kol-Ukok dari Kochkor, sekitar 20 km, yurt sekitar 2.100 som.

   Song-KolRute ke Song-Kol

9. 9

   Song-Kol — Kochkor — Bishkek

   Bishkek, sekitar 750 m

   • Pagi hari di tepi danau, berangkat setelah sarapan. Kochkor — Bishkek dengan marshrutka sekitar 3–3,5 jam. Harinya panjang: Anda tiba pada malam hari.

   4WD ke Kyzart, selanjutnya marshrutka · 2–3 jam + sekitar 1 jam + 3–3,5 jam · 250–400 som untuk marshrutka lapangan utama Kochkor

   Lindungi diri dari keterlambatan: jangan menjadwalkan penerbangan pada malam yang sama.

   Bishkek

10. 10

    Bishkek: cadangan dan penerbangan

    penerbangan, —

    • Hari cadangan: keterlambatan di Dolon, penutupan celah, pembatalan penerbangan. Jika cadangan tidak terpakai — Burana naik taksi atau Ala-Archa.

    Dari Bishkek dalam sehariMenara Burana

Per orang dengan dua orang dalam satu kamar, tanpa penerbangan internasional, asuransi, visa, dan suvenir. Tarif harian — dari panduan “Anggaran” kami (kurs NBKR pada 14.10.2026, 87,45 som per USD). Perjalanan: hemat — marshrutka, menengah — taksi bersama atau taksi untuk berdua, nyaman — mobil pribadi atau sopir per hari; jika harga ruas tidak ada, perkiraan mengikuti ruas di dekatnya. Pada gaya nyaman, transportasi mungkin terhitung ganda: baca batas atas sebagai cadangan. Hari Kochkor, Naryn, Salkyn-Tor, Song-Kol dihitung menurut rentang “Pegunungan: yurt dan jailoo”.

1. 1

   Bishkek: kedatangan

   Bishkek, sekitar 750 m

   • Shuttle Go Bus dari Manas sekitar 200 som atau Yandex Go 500–1.000. Lapangan Ala-Too, museum, pasar. SIM, som tunai, peta luring wilayah ini.

   shuttle atau taksi · kurang dari sejam · 200 / 500–1.000 som pintu keluar terminal Manas cek sebelum berangkat

   Jika tiba pagi hari, sisipkan Ala-Archa dengan bus No. 1.

   BishkekLapangan Ala-TooPasar Osh

2. 2

   Bishkek — Cholpon-Ata

   Cholpon-Ata, sekitar 1.600 m

   • Marshrutka dari terminal bus baru. Setelah makan siang — petroglif dan tepi danau. Malam pertama di tempat yang lebih tinggi dari Bishkek.

   marshrutka · 4–5 jam · 250–400 som terminal bus baru Bishkek

   Cholpon-AtaPetroglif

3. 3

   Cholpon-Ata: sehari di tepi danau

   Cholpon-Ata, sekitar 1.600 m

   • Museum Sejarah Issyk-Kul, pantai, jika mau Ngarai Semenovskoe. Hari yang tenang: tubuh terbiasa dengan ketinggian, dan Anda terbiasa dengan jalan.

   Hujan: museum dan kafe.

   Museum Issyk-KulNgarai SemenovskoeTepi Cholpon-Ata

4. 4

   Cholpon-Ata — Kochkor

   Kochkor, sekitar 1.800 m

   • Melalui Balykchy. Harga dan waktu untuk seluruh ruas tidak ada: Cholpon-Ata — Balykchy marshrutka sekitar 200 som, selanjutnya tanyakan di terminal bus Balykchy. Sisihkan setengah hari.
   • Di Kochkor ada kantor CBT (Pionerskaya 22a): di sana Anda memesan yurt dan mobil ke Song-Kol. Pasar ternak pada Sabtu atau Minggu (sumber berbeda-beda).

   marshrutka melalui Balykchy · setengah hari (data tidak ada) · sekitar 200 + ruas menuju Kochkor (cek ulang) terminal bus Cholpon-Ata

   Pada musim semi dan akhir musim gugur yurt di Song-Kol tidak beroperasi: Kochkor tetap, dan danau diganti dengan hari di Issyk-Kul.

   BalykchyProvinsi Naryn

5. 5

   Kochkor — Naryn

   Naryn, sekitar 2.050 m

   • Marshrutka 1,5–2 jam, sekitar 200 som, melalui celah Dolon (119 km). Naryn 250 m lebih tinggi dari Kochkor: malam yang tenang, pasar kota dan pasar ternak, museum lokal (Sen–Jum 9–18).

   marshrutka · 1,5–2 jam · sekitar 200 som tanyakan di tempat di Kochkor cek sebelum berangkat

   Pada musim dingin Dolon ditutup karena longsoran salju: cadangan satu hari. Pada musim panas tidak ada pembatasan.

   Provinsi Naryn

6. 6

   Salkyn-Tor: sehari di atas Naryn

   Naryn, sekitar 2.050 m

   • Taman nasional 18–20 km dari kota, 30–40 menit naik taksi, sekitar 2.200 m. Izin tidak diperlukan, tiket masuk simbolis (20 som atau sekitar $1, sumber berbeda-beda). Berjalan kaki atau berkuda, Mei — Oktober.
   • Tash Rabat tidak kami masukkan dalam rencana: di sana sedang direstorasi, dengan pembatasan sementara bagi turis hingga 2027 (Kabar, 06.08.2026). Jika dibuka, perjalanannya sekitar 2 jam sekali jalan dengan taksi, sekitar $30–50; tanyakan kepada CBT sehari sebelumnya. Danau Kol-Suu — hanya dengan izin dan tur terorganisasi (larangan Kementerian Sumber Daya Alam sejak 17.01.2025).

   taksi · 30–40 menit sekali jalan · cek harga (tiket masuk 20 som) Naryn

   Hujan, salju: Naryn, museum, pasar, cadangan di Dolon. Eki-Naryn (44 km) dan Koshe-Kurgan — pilihan kedua untuk hari itu.

   Provinsi NarynChatyr-Kol

7. 7

   Naryn — Kochkor

   Kochkor, sekitar 1.800 m

   • Kembali lewat Dolon. Setelah makan siang — pesan yurt dan 4WD untuk pagi hari di CBT. Bawa pakaian hangat: di danau dingin bahkan pada bulan Juli.

   marshrutka · 1,5–2 jam · sekitar 200 som terminal bus Naryn cek sebelum berangkat

   Provinsi Naryn

8. 8

   Song-Kol: semalam di yurt

   yurt di Song-Kol, sekitar 3.000 m

   • Kochkor — Kyzart sekitar sejam, 70 km, taksi “sharing” sekitar 200 som per kursi. Selanjutnya ke danau dengan 4WD (sekitar 5.200 som per mobil untuk 4–6 orang, 2–3 jam) atau kuda. Izin tidak diperlukan. Yurt CBT 15–25 USD dengan makan malam dan sarapan.
   • Satu malam di 3.016 m adalah titik terlemah rencana ini dari sisi ketinggian: dari Naryn itu hampir +950 m, lebih dari 500 m per hari. Jangan minum alkohol pada malam pertama; jika pagi harinya sakit kepala dan mual, turunlah ke bawah.

   taksi “sharing” ke Kyzart, selanjutnya 4WD atau kuda · 1 jam + 2–3 jam · sekitar 200 som per kursi + 4WD 5.200 per mobil lapangan utama Kochkor cek sebelum berangkat

   Musim yurt — dari pertengahan Juni hingga pertengahan September. Di luar jendela itu jangan berangkat tanpa konfirmasi CBT. Pengganti: Kol-Ukok dari Kochkor, sekitar 20 km, yurt sekitar 2.100 som.

   Song-KolRute ke Song-Kol

9. 9

   Song-Kol — Kochkor — Bishkek

   Bishkek, sekitar 750 m

   • Pagi hari di tepi danau, berangkat setelah sarapan. Kochkor — Bishkek dengan marshrutka sekitar 3–3,5 jam. Harinya panjang: Anda tiba pada malam hari.

   4WD ke Kyzart, selanjutnya marshrutka · 2–3 jam + sekitar 1 jam + 3–3,5 jam · 250–400 som untuk marshrutka lapangan utama Kochkor

   Lindungi diri dari keterlambatan: jangan menjadwalkan penerbangan pada malam yang sama.

   Bishkek

10. 10

    Bishkek — Osh dengan pesawat

    Osh, sekitar 1.000 m

    • Penerbangan 40–60 menit sebagai ganti 10–17 jam di mobil. Beberapa penerbangan per hari, cuaca pegunungan kadang membatalkannya. Siang hari — Sulaiman-Too dan Pasar Osh.

    pesawat · 40–60 menit · 2.800–6.500 som bandara Manas

    Penerbangan dibatalkan: taksi “sharing” ke Osh 10–17 jam, 1.200–2.500 som, berangkat pukul 6–7 pagi.

    OshSulaiman-TooPasar Osh

11. 11

    Osh: kota dan gunung

    Osh, sekitar 1.000 m

    • Museum Seni Rupa, rumah Babur di lereng Sulaiman-Too, Menara Uzgen jika mau. Hari cadangan sebelum jalan ke pegunungan.

    OshMenara UzgenProvinsi Osh

12. 12

    Osh — Arslanbob

    Arslanbob, sekitar 1.500 m

    • Marshrutka langsung dari Osh sekali sehari sekitar 13:30–14:00, 3–5 jam, 200–370 som (sumber berbeda-beda). Via Manas (dahulu Jalal-Abad) — sekitar 200–250 som dan berganti. Menginap di keluarga menurut sistem CBT.

    marshrutka, taksi “sharing” · 3–5 jam · 200–370 som terminal bus Osh cek sebelum berangkat

    Arslanbob

13. 13

    Arslanbob: hutan kenari dan air terjun

    Arslanbob, sekitar 1.500 m

    • Air terjun kecil — sekitar 40 menit, licin. Yang besar, sekitar 80 m, — 2–4 jam. Panen kenari: akhir September dan Oktober, tidak ada pengumuman, tuan rumah yang mengajak tamu.
    • Alay sebagai ganti Arslanbob: diperlukan izin zona perbatasan, diurus lewat operator, sisihkan waktu tidak kurang dari seminggu, dan Osh — Sary-Tash dalam satu hari memberi lompatan dari 1.000 ke 3.160 m. Perlu satu malam ekstra di 2.500 m.

    Oktober: hangat di lembah, jalur tinggi ditutup. Musim Arslanbob — Mei — Oktober.

    ArslanbobProvinsi Osh

14. 14

    Arslanbob — Osh — penerbangan

    penerbangan, —

    • Tiga–lima jam ke Osh. Penerbangan pulang atau ke Bishkek — tidak lebih awal dari pagi berikutnya. Cadangan: cuaca pegunungan membatalkan penerbangan.

    marshrutka, taksi “sharing” · 3–5 jam · 200–370 som Arslanbob, pasar (ke Osh sekitar 6:50) cek sebelum berangkat

    Osh

Per orang dengan dua orang dalam satu kamar, tanpa penerbangan internasional, asuransi, visa, dan suvenir. Tarif harian — dari panduan “Anggaran” kami (kurs NBKR pada 14.10.2026, 87,45 som per USD). Perjalanan: hemat — marshrutka, menengah — taksi bersama atau taksi untuk berdua, nyaman — mobil pribadi atau sopir per hari; jika harga ruas tidak ada, perkiraan mengikuti ruas di dekatnya. Pada gaya nyaman, transportasi mungkin terhitung ganda: baca batas atas sebagai cadangan. Untuk Osh dipakai tarif Bishkek, untuk Arslanbob — tarif pegunungan: harga untuk basis-basis ini tidak ada di panduan “Anggaran”.

1. 1

   Bishkek: kedatangan

   Bishkek, sekitar 750 m

   • Dari Manas shuttle Go Bus sekitar 200 som atau Yandex Go 500–1.000. Pakaian hangat, SIM, som.

   shuttle atau taksi · kurang dari sejam · 200 / 500–1.000 som terminal Manas cek sebelum berangkat

   Libur Tahun Baru 1–7 Januari: di Lapangan Ala-Too ada pohon cemara, harga ski lebih tinggi.

   BishkekLapangan Ala-Too

2. 2

   Bishkek: museum dan pasar

   Bishkek, sekitar 750 m

   • Museum sejarah, museum seni rupa, Pasar Osh. Ala-Archa pada musim dingin — salju dan siang pendek, bawa sepatu kering.

   Museum SejarahMuseum Seni RupaAla-Archa

3. 3

   Bishkek — Karakol

   Karakol, sekitar 1.750 m

   • Marshrutka dari terminal bus baru, tepi utara tanpa celah. Jadwal musim dingin tidak ditemukan: berangkatlah pagi hari, tanyakan di loket. GoBus malam (23:00 — 5:40, 700 som) menggantikan menginap.

   marshrutka / GoBus malam · 6–7 jam / 6 jam 40 menit · 500–600 / 700 som terminal bus baru Bishkek

   Badai salju: cadangan satu hari.

   KarakolKarakol pada musim dingin

4. 4

   Karakol: kota dan mata air panas

   Karakol, sekitar 1.750 m

   • Pagi hari berjalan kaki di kota, setelah makan siang kolam air panas Ak-Suu (marshrutka No. 350 dari Pasar Pusat, sekitar 30 menit). Jam buka kolam pada hari Anda cek.
   • Antar-jemput ke pangkalan ski dipesan oleh guesthouse: tanyakan pada malam hari.

   marshrutka No. 350 · sekitar 30 menit · cek harga Pasar Pusat Karakol cek sebelum berangkat

   Minggu pagi, 7–11 — pasar ternak.

   Karakol budaya dengan berjalan kakiKarakol

5. 5

   Ski: hari pertama

   Karakol, sekitar 1.750 m

   • Pangkalan ski 13 km, bagian bawah di 2.400 m, lebih dari 20 km lintasan. Musim 2026/27 diumumkan dari 18 November 2026 hingga 31 Maret 2027: pembukaan cek ke pangkalan.
   • Tiket ski 2026/27: Sel–Kam 1.500, Jum–Sen 1.800, dari 31 Desember hingga 12 Januari 2.000 som; kartu elektronik 300; sewa 700–900.

   transfer · 13 km · lewat guesthouse guesthouse cek sebelum berangkat

   Pangkalan ski KarakolKarakol

6. 6

   Ski atau Jeti-Oguz

   Karakol, sekitar 1.750 m

   • Hari kedua di lintasan — atau setengah hari di tebing Jeti-Oguz (pada musim dingin hanya tebing) dan Museum Przhevalsky. Dari November hingga Februari Anda bisa memesan keluar bersama berkutchi, patokan 30–60 dolar per hari (satu sumber).

   Jeti-OguzMuseum Przhevalsky

7. 7

   Karakol — Bishkek

   perjalanan pulang, —

   • Marshrutka pukul 6:00 tiba sekitar 13:00. Penerbangan pulang — dengan cadangan tiga jam atau pada pagi berikutnya.

   marshrutka, GoBus malam · 6–7 jam / 6 jam 40 menit · 500–600 / 700 som terminal bus Karakol

   Bishkek

Per orang dengan dua orang dalam satu kamar, tanpa penerbangan internasional, asuransi, visa, dan suvenir. Tarif harian — dari panduan “Anggaran” kami (kurs NBKR pada 14.10.2026, 87,45 som per USD). Perjalanan: hemat — marshrutka, menengah — taksi bersama atau taksi untuk berdua, nyaman — mobil pribadi atau sopir per hari; jika harga ruas tidak ada, perkiraan mengikuti ruas di dekatnya. Pada gaya nyaman, transportasi mungkin terhitung ganda: baca batas atas sebagai cadangan. Hari tanpa ski — menurut tarif musim dingin tanpa tiket ski dan sewa. Tiket ski dalam tarif — musim 2025/26 (1.400–2.000 som); pada musim 2026/27 lebih tinggi 100 som.

• Perjalanan mandiriMasuk negara, uang, koneksi, keselamatan.
• Karakol dalam 1, 2, dan 3 hariRincian jadwal untuk basis.
• Karakol di luar musimApa yang ditutup dan penggantinya, ski.
• Sehari dari Bishkek tanpa mobilAla-Archa, Burana, Tokmok, Kant.
• Dari Karakol dalam sehariNgarai, Jeti-Oguz, mata air panas.
• BishkekBasis kota.
• KarakolBasis untuk Issyk-Kul bagian timur.